Beskyttelsen av sikringer i elektriske kjøretøylinjer kan ikke ignoreres

Elektriske kjøretøy består hovedsakelig av tre deler: elektrisk drivsystem, strømforsyningssystem og hjelpesystem. I hovedkretsen til det elektriske kjøretøysystemet må strømforsyningssystemet beskyttes ved å installere en høystrømluntefor å sikre at strømforsyningen kan kuttes i tide når hovedkretsen er kortsluttet for å unngå skade på batteriet. Og for å forhindre ulykker som brann forårsaket av overoppheting av kjøretøylinjer.

Strømsystemet inkluderer hovedsakelig batteriet, strømstyringssystemet og laderen. I strømsystemet er det spesielt viktig å beskytte batteriet mot å bli skadet ved kortslutning. Når du velger en batterisikring, er det nødvendig å kjenne til følgende driftsforhold for å utføre riktig drift. Valg av sikring:

a) Systemets maksimale spenning

b) RMS verdi av strømmen i hovedkretsen

c) Frekvens og tid for overbelastningsstrøm og overbelastning

d) Tidskonstanten L/R i hele sløyfen etter feilen

e) Forventet feil kortslutningsstrøm

I følge gjeldendesikringerbrukt i elbilindustrien, er den maksimale systemspenningen på de fleste modeller generelt under 700VDC, og det er også noen få modeller som er litt høyere enn denne spenningen, så sikringene som brukes til batteribeskyttelse kan deles inn i 500VDC og 700VDC. Hovedsakelig er det nåværende nivået stort sett 200A~400A.

Det er også en høyspentfordelingsboks i hovedkretsen til det elektriske kjøretøyet. Utgangsterminalen er hovedsakelig koblet til kjøretøyets hjelpestrømsystem. Generelt inkluderer innsiden av distribusjonsboksen den elektriske varmeviftegrenen, klimaanleggets kompressorgren, DC/DC-grenen og ladergrenen.

På disse fire grenene må hver gren installere en linjebeskyttelsessikring, hensikten er å kutte strømbeskyttelseskretsen i tide når det oppstår en kortslutning i hver last, for å unngå forekomst av kjøretøybrann. Valget av disse sikringene for ledningsbeskyttelse, spesielt valget av sikringer for luftkondisjoneringsgrenkretser, er spesielt vanskelig, fordi det vil strømme inn en stor startstrøm når luftkondisjoneringskompressoren starter øyeblikkelig. Hvis den generelle valgmetoden for sikringer brukes, er det ofte Når klimaanlegget brukes normalt, vil sikringen ikke fungere og påvirke bruken. Derfor må overbelastningsstrømmen vurderes når du velger sikring for klimaanlegget, og det bør reserveres en passende margin for å unngå feil valg.

Vi tilbyr alle typer sikringsmetalldeler, som cooper endehette, sikringskontakt, sikringskniv, innerhette i messing etc.