Ankai Bus er dypt involvert i det nye energibusssporet, og er kjent med hydrogenbussen!
Apr 23, 2024
For å bidra til å nå målene om karbontopp og karbonnøytralitet, har nye energibrenselcellebiler med null utslipp og ingen forurensning på energiforsyningssiden og «add-on-and-go»-fordeler på energiforbrukssiden gradvis blitt en drivkraft i den grønne transformasjonen av transportfeltet. punkt.,
I regjeringens arbeidsmelding for 2024 ble ikke bare nye energikjøretøyer nevnt mange ganger, men hydrogenenergi ble også sett på som en fremvoksende industri for første gang og klart definert som den viktigste utviklingsretningen for industrien i fremtiden. De siste årene har mange steder suksessivt innført støttepolitikk og implementeringstilskudd knyttet til nye energikjøretøyer. Spesielt i Anhui-provinsen, som har utpekt biler som den første industrien, har utviklingen av hydrogenbrenselcellekjøretøyer vært raskere og mer aktiv.
Den første industrien streber etter innovasjon, Ankai Bus er pioneren
I januar i år utstedte Anhui Provincial Development and Reform Commission "Tre-års handlingsplan for høykvalitetsutvikling av hydrogenenergiindustrien i Anhui-provinsen", som spesifikt påpekte at innen 2025 er det nødvendig å innledningsvis realisere kommersiell promotering og anvendelse av hydrogenenergi og bygge en viktig innenlandsk hydrogenenergiindustri. Den totale produksjonsverdien til hydrogenenergiindustrien bør nå mer enn 50 milliarder yuan, og salgsvolumet for brenselcellekjøretøyer bør nå mer enn 2,000 enheter.
I følge ufullstendig statistikk har Anhui-provinsen for tiden mer enn 150 hydrogenrelaterte selskaper, med en produksjonsverdi for hydrogenenergivirksomhet på rundt 30 milliarder yuan, som dekker hele industrielle kjeden av hydrogenenergiforberedelse, lagring og transport, tanking, påføring og drivstoff. celler, og har oppnådd dyrking og etablering En rekke prestasjoner inkludert 13 innovasjonsplattformer på provinsnivå og over.
Som et av de ledende selskapene i bilindustrien i Anhui-provinsen, tok Ankai Bus ledelsen i å fange det enorme potensialet til hydrogenenergi og ble en pioner innen forskning og utvikling og produksjon av hydrogenbrenselcellebusser i Kina. Med sin dype teknologiske akkumulering og innovative ånd har Ankai Bus opprettholdt sitt ledende momentum i det nye hydrogenenergisporet som den første industrien, og har gitt viktige bidrag til å fremme utviklingen av Kinas hydrogenbrenselcellebussindustri.
Så tidlig som for mer enn ti år siden begynte Ankai Bus forskning på relaterte teknologier og produktoppsett av hydrogenbrenselcellebusser. Fra sporing og reserve av hydrogendrivstoffteknologi til å jobbe med "hard-core tenketanker" som bransjens eneste National Electric Bus System Integration Engineering Technology Research Center og National Postdoctoral Research Workstation, har Ankai Bus genialt laget en serie med hydrogendrivstoff produkter Batteribuss.
Anhui Provincial Science and Technology Major Special Project "Hydrogen Fuel Cell Urban Bus R&D and Demonstration Application" etablert i 2017 ble utført av Ankai Bus. På den tiden utviklet den en hydrogenbrenselcellebuss som var egnet for flere miljøer, flere arbeidsforhold og lang levetid. . På 2019 International (Hefei) Energy Saving and New Energy Automobile Exhibition, brakte Ankai Bus en 10.5-meter hydrogenbuss til standen til 5G Intelligent Connected Vehicle Demonstration Zone. På Hefei International New Energy Vehicle Exhibition i 2023 skinnet Ankai Bus blant publikum med sin premiummodell E9 hydrogenbrenselcellebuss.
Fra laboratoriet til det urbane markedet har Ankai Bus, som har vært dypt involvert innen hydrogenbrenselcellebusser, åpnet kanalen fra vitenskapelige forskningsresultater til praktisk implementering. Den har flere vellykkede operasjonstilfeller, som demonstrerer sin super "hydrogen" evne til å bruke makt.
Ankai Bus, som leder "null" karbonreiser, kontrollerer fremtiden
I desember 2019 gikk den første gruppen av Ankai 8.5-meter hydrogenbrenselcellebusser online på busslinjen 301 i Lu'an City, og ble den første demonstrasjonslinjen for hydrogenenergibuss i Anhui-provinsen. I lys av sin utmerkede driftsytelse lanserte Lu'an City i august 2020 nok en gang en serie Ankai 10.5-meter hydrogenbrenselcellebusser for drift på busslinjer.
I januar 2024 tok Hefei City også steget med "hydrogenoverskudd", og introduserte 23 Ankai E9 hydrogenbrenselcellebusser og åpnet den første demonstrasjonslinjen for hydrogenenergibuss, noe som gjorde bruken av hydrogenenergi tilgjengelig for flere og flere innbyggere i daglige reiser, det har supplert variasjonen av lokale nye energikjøretøyer og hjulpet Hefei med å akselerere til å bli en "ny energibilhovedstad" med verdensinnflytelse.
E9 hydrogenbrenselcellebussen er en ny generasjon bybuss basert på konseptene plattform, lett, integrert, intelligent og lavt hydrogenforbruk. Den har lavt energiforbruk, sterk kraft, lang batterilevetid og kort påfyllingstid. , sterk miljøtilpasningsevne, stor passasjerkapasitet, intelligent nettverkstilkobling og andre fordeler er en sterk fotnote for at Ankai Bus skal lede hydrogenenergisporet.
Kjøretøyet er utstyrt med multi-modus energistyringsstrategi for hydrogenbrenselcellebusser som er uavhengig utviklet av Ankai Bus. Den kan reise mer enn 300 kilometer etter 10 minutter med hydrogenpåfylling, uten å bekymre deg for rekkevidden. Samtidig er den utstyrt med en rekke intelligente hjelpekjøreteknologier, som yter godt i miljøoppfatning, tidlig varsling, kjøreatferdsoppfatning og feilforebyggende kontroll, fullt ut oppfyller behovene til ulike applikasjonsscenarier, og skaper en innovativ, grønn , harmonisk og koordinert utvikling transport konsept. den beste transportøren.
Det innvendige rommet i bilen er en struktur med full gang, som oppfyller behovene til alderstilpasset transport med lave gulv og lave innganger. Det gir passasjerene en åpen innvendig plass og forbedrer bevegelsesvennligheten. Hele kjøretøyet er utstyrt med sikkerhetstiltak som overvåking av hydrogenlekkasje, forebygging av hydrogenakkumulering, tømming og fortynning etc., som ytterligere sikrer sikkerheten under kjøretøyets drift.
For tiden har Ankai Bus oppnådd fruktbare innovasjonsresultater innen integrasjon av kjøretøysystem, elektrisk drivsystem, kjøretøykontroll, intelligent nettverk og andre teknologier. Den har fullført utviklingen av en serie med 8-12-meter hydrogen brenselcelleprodukter og sykkeldrift. Kilometerstanden har oversteget 250,000 kilometer, og den har utmerket ytelse når det gjelder kraft, økonomi og komfort. Det er en utmerket bærer for grønne "null" karbonreiser.
Ved å praktisere konseptet med grønn transportutvikling og fokusere på innovativ FoU og markedsføring av nye energibusser, har Ankai Bus demonstrert sine prestasjoner med hydrogenbrenselcellebusser, drevet fremtidig reise med smart teknologi og bygget en globalt innflytelsesrik modell for Anhui-provinsen. Den nye energibilindustrien har bidratt til høylandet for å bringe flere gode og grønnere reiseløsninger til flere brukere.
Konseptet med grønne reiser er dypt forankret i folkets hjerter, ny energibilteknologi fortsetter å innovere, og etterspørselen etter nye energikjøretøyer fortsetter å øke. Som en nøkkelkomponent for normal drift av nye energikjøretøyer, spiller batterihus av aluminium en rolle i å beskytte kjøretøybatterier. Vi er et selskap som spesialiserer seg på produksjon av aluminiumsbatterihus. Hvis du vil vite mer om produktene våre, kan du klikke på lenken nedenfor:
KONTAKT OSS
Vi fokuserer på kommunikasjon og samarbeid med våre partnere. Vi er alltid kundesentrerte, lytter aktivt til kundenes behov og tilbakemeldinger, og diskuterer løsninger med kundene for å sikre at produktene våre kan møte kundenes faktiske behov. Vi håper å etablere et godt tillitsforhold med deg og i fellesskap fremme fremdriften og resultatene av prosjektet gjennom kontinuerlig kommunikasjon og samarbeid. Alle er velkommen til å komme på konsultasjon!
