Bilutstillingssesong, Big Shots Si|Mazda-president Katsuhiro Maori: Flere rene elektriske modeller vil bli lansert i Kina, og elektrifiseringsprosessen vil bli justert i henhold til etterspørselen
May 06, 2024
"Etter lanseringen av MAZDA EZ-6 vil vi fortsette å lansere flere nye biler på det kinesiske markedet i fremtiden." Katsuhiro Mao, styreleder, president og administrerende direktør i Mazda Motor Co., Ltd., sa i et intervju med en reporter fra "Daily Economic News", "Det elektriske SUV-feltet på det kinesiske markedet er veldig populært, så for det andre ( ny energi), vi ønsker å lansere en SUV-modell."
Bildekilde: Bilde levert av selskapet
Reporteren fikk vite at på Beijing Auto Show fikk Changan Mazdas første elektriske sedan og joint venture-merkets første elektriske modell basert på en ren elektrisk digital plattform, MAZDA EZ-6, sin globale debut. Den nye bilen vil gi både ren elektrisk og utvidet rekkevidde. Denne kraftmodellen vil bli masseprodusert ved Changan Mazdas Nanjing-anlegg.
I følge Maolong Katsuhiro endrer den nåværende kundeetterspørselen i bilmarkedet seg også mot hybrid, plug-in hybrid og andre modeller. I fremtiden vil Mazda også levere modeller utstyrt med tilsvarende teknologier basert på behovene til disse kundene.
EZ-6-modellen vil bli lansert i løpet av dette året
Enten i en tid med drivstoffbiler eller i den nåværende bølgen av elektrifisering og intelligent transformasjon av bilindustrien, har joint venture-bilselskaper aldri vært fraværende. Stilt overfor bølgen av global ny energitransformasjon, er Changan Mazda intet unntak.
Overfor dagens etterspørsel fra kinesiske forbrukere etter nye energimodeller, lanserte Changan Mazda også MAZDA EZ-6-modellen på Beijing Auto Show. Det er rapportert at EZ-6-kroppen har et aksellastforhold på 50:50, og er utstyrt med en 14.6-tommers LCD-berøringsskjerm med høy oppløsning. Den er utstyrt med Qualcomm Snapdragon 8155-brikke og er utstyrt med en rekke intelligente assistansesystemer for å møte ulike smarte kjørescenarier.
Bildekilde: Bilde levert av selskapet
Maolong Katsuhiro sa: "Denne modellen vil bli lansert innen 2024. I fremtiden vil Mazda styrke samarbeidet for i fellesskap å møte utfordringer og lansere en ny runde med offensiv på det kinesiske markedet."
Reporteren la merke til at etter EZ-6s globale debut, fikk konseptmodellen til Changan Mazdas andre elektriske kjøretøy, MAZDA ARATA, også sin debut på bilutstillingen i Beijing. Etter planen skal den elektriske SUV-en som er utviklet basert på denne konseptbilen masseproduseres og markedsføres i 2025.
Maolong Shenghong sa imidlertid at konseptbilen for øyeblikket er i forsknings- og utviklingsstadiet, og det kan bare garanteres at formen på fremtidig masseproduksjon vil være nærmere denne konseptmodellen. "I fremtiden vil Mazda også gå sammen med Changan Automobile for å lansere den tredje og fjerde nye energimodellen." sa Maolong Shenghong.
I følge den forrige forskningsrapporten "Towards 2030: Development Pattern and Prospects of the Global New Energy Vehicle Industry" utgitt i fellesskap av China Electric Vehicle 100 og McKinsey, vil det globale markedet for nye energikjøretøy fortsatt opprettholde rask vekst i fremtiden. Innen 2030 vil det globale personbilmarkedet være Markedsstørrelsen forventes å overstige 80 millioner biler, hvorav penetrasjonsraten for ny energi vil nå rundt 50 %, men regionale forskjeller vil bli stadig mer åpenbare.
Det er verdt å merke seg at siden begynnelsen av 2024 har mange globale bilselskaper rapportert nyheter om justering av elektrifiseringsprosessen. I et intervju med journalister innrømmet Maolong Katsuhiro også at den største utfordringen Mazda står overfor i sin fremtidige globale strategi er de konstante oppdateringene og endringene i de tilsvarende lover og forskrifter i ulike land. I likhet med utviklingshastigheten til rene elektriske kjøretøy, er også land forskjellige. Spesielt i USA og andre land er trenden avtagende eller avtagende.
Basert på dette sa Maolong Katsuhiro at Mazdas elbilstrategi vil bli justert i henhold til utviklingshastigheten for etterspørselen etter elektriske kjøretøy i hvert land.
Når det gjelder det kinesiske markedet, har Mazda imidlertid gjentatte ganger understreket overfor journalister at de vil øke investeringene i elektrifisering i det kinesiske markedet.
Maolong Shenghong sa: "Kina er forskjellig fra andre markeder i verden. Ny energi utvikler seg veldig raskt, spesielt nå som mange nye brukere ikke er veldig interessert i forbrenningsmotorer. Basert på utviklingstrenden til det kinesiske markedet, vil vi gjøre full bruk av vår partner Changan Automobile Med sine fordeler innen elektrifisering og intelligens, samt Mazdas design- og prosessfordeler, planlegger den å lansere flere modeller på det kinesiske markedet i fremtiden."
Selv om utviklingstrendene for elektrifisering i det globale markedet er forskjellige, og prosessene i forskjellige land også har gjennomgått forskjellige endringer, mener Mazda at det kinesiske markedet er den raskest utviklende elektrifiseringen, og det kinesiske markedet har en utviklingstrend med sine egne egenskaper.
Basert på dette lærte reporteren også fra intervjuet at Mazda i fremtiden vil fortsette å forske på og utvikle forbrenningsmotorteknologi samtidig som den fremmer ny energitransformasjon. "For Mazda, som står foran 2030, når det gjelder andelen av globalt salg av elektriske kjøretøy i fremtiden, har Mazdas totale andel i utgangspunktet blitt satt i området 25 % til 40 %." Maolong Katsuhiro fortalte journalister.
Etterspørselen etter nye energibiler fortsetter å øke. De nye kobberhettene vi produserer, er nøkkelen til sikker drift av kjøretøy. Hvis du vil lære om produktene våre, kan du klikke på lenken nedenfor:
Hvis du har behov for å kjøpe nye kobberdeksler for energibilsikringer, er vi veldig glade for å tilby tjenester for deg! Du kan ringe oss eller sende oss en e-post når som helst, og våre ansatte vil kontakte deg så snart som mulig og gi relevant produktinformasjon, tilbud og svare på eventuelle spørsmål du måtte ha. Samtidig kan du også besøke nettsiden vår for å lære mer detaljert informasjon om vårt selskap og våre produkter.
