Analyse av tinnbelegg og overflatebehandlingsprosesser for fortinnet kobberskinne

Kobberstangen er en lang leder laget av kobbermateriale med et rektangulært eller avrundet (avrundet) rektangulært tverrsnitt, som spiller en sentral rolle i å overføre strøm og koble elektrisk utstyr i kretser. Overflaten har ofte en svært ren, lys og jevn tett struktur, og dannelsen av overflater av høy-kvalitet avhenger av profesjonelle overflatebehandlingsprosesser. Denne artikkelen vil fokusere på å analysere de vanlige prosessene for overflatebehandling av Tinned Copper BusBar, blant hvilke tinn-plettering-relaterte prosesser for tiden er en av de mest brukte typene.

Overflatebehandlingsprosessen til elektriske bussbarer er hovedsakelig delt inn i tre kategorier, nemlig maling av kobberstang, fortinning av kobberstang og belegg av kobberstang med beskyttelsesmidler. Det er betydelige forskjeller i egenskapene og gjeldende scenarier for ulike prosesser.

Malingsprosessen for Ground Bus Bar har blitt en utdatert teknologi og brukes for tiden sjelden i industrien. Denne prosessen har klare malingsspesifikasjoner for tre-vekselstrømkretser og likestrømskretser: samleskinnene til trefasede vekselstrømkretser er alle malt svart, og fargekoder må limes inn på fremtredende steder. Fase A er gul, fase B er grønn og fase C er rød. Den nøytrale eller nøytrale ledningen er malt lyseblå, og sikkerhetsjordingsledningen er malt vekslende gul-grønn tofarget maling. Samleskinner som ikke kan skille polaritet og fasefølge males hvite. Den positive polen til DC-kretsen er malt med brun maling, den negative polen er malt med blå maling, og den jordingsnøytrale linjen er malt med lyseblå maling. Når det gjelder konstruksjonskrav, kan BusBar for ABB males ved sprøyting eller børsting, noe som sikrer jevn farge, pene kanter, ingen malingslekkasje eller henging, og ingen maling som fester seg ved samleskinneforbindelsen. De malte grensene til hver fase Samleskinne Elektrisk ved samme komponent og ende må være ryddige og jevne.

Tinnpletteringsprosessteknologien for kobberstenger er moden og har en kort driftssyklus, noe som gjør den til en vanlig overflatebehandlingsprosess i industrien. Tinned Copper BusBar er et typisk produkt som behandles av denne prosessen. For tiden er de to mest brukte systemene for fortinning på Copper Solid Bus Bar det lyse sulfatsystemet og metylsulfonsyresystemet. Prosessflyten til de to systemene er i utgangspunktet den samme, blant annet har metylsulfonsyresystemet litt høyere kostnad, men bedre miljøytelse, som er i tråd med industriens grønne utviklingstrend.

Den generelle prosessflyten for fortinning på Power BusBars er: overflatepolering og oljefjerning forbehandling → vask med rent vann → høy Pb Sn legeringsplettering → vasking av springvann → vasking av rent vann → fortinning → sprøyting av springvann → nøytralisering (Na ₂ HPO ₄+Na ₄-spraying) → neddykking i springen stearinsyre → sprøyting av springvann → bløtlegging av varmt rent vann → tørking. Høy-kontinuerlig fortinningslinje for kobberstang bruker stort sett metylsulfonsyresystemet, og prosessflyten er: elektrolytisk avfetting ved høy-temperatur → fire-trinns vannvask → aktivering → seks-trinns fortinning → fire{{6}→ nedsenking av varmt vann → b nedsenking i varmt vann. Denne prosessen forbedrer prosesseringseffektiviteten betraktelig og er egnet for produksjonsbehov i store-skalaer.

Elektropletteringsprosessen av metylsulfonsyre-typen med lys ren tinn har betydelige fordeler: beleggets krystallisering er fin og jevn, utseendet er klart og lyst, sveisbarheten er god, og den er egnet for elektronikkindustrien og ulike Bus Bar Electric-behandlinger; Elektropletteringsløsningen har høy galvaniseringshastighet, bredt strømtetthetsområde, rask avsetningshastighet og utmerket dyppletteringsevne; Etter standard aldringstest eller lang-lagring kan den fortsatt opprettholde god sveiseytelse. Samtidig inneholder den ikke fluorborsyre, noe som gjør avløpsvannbehandling mindre vanskelig og mindre etsende, noe som er mer gunstig for miljøvern. Det skal bemerkes at når du bruker denne prosessen for spesielle spesifikasjoner av høyspenningsskinne, som flat kobberskinne, må galvaniseringsparametrene justeres i henhold til tverrsnittsdimensjonene for å sikre kvaliteten på belegget.

Kjernefordelen med Industrial BusBar-beleggbeskyttelsesmiddelprosessen er at den kan opprettholde den opprinnelige fargen på kobberstangen, med litt lavere kostnad enn tinnbelegg, men med en lengre driftssyklus. Prosessflyten er som følger: for-behandling før polering → renvannsvask → syrebeising og passivering av arbeidsstykker → tørking av fuktighet → beskyttelsesmiddelbehandling → rennende vannvasking rent → bløtlegging av varmt vann (rundt 100 grader , brukes til oppvarming av arbeidsstykker for å la fuktighet fordampe → tørking) → tørking av seg selv. Denne prosessen er egnet for scenarier der den opprinnelige fargen på Power in Contacts-utseendet er nødvendig, og produksjonssyklusen er relativt løs. Optimaliseringen av Busbar Coating-teknologien har ytterligere forbedret beskyttelseseffekten og holdbarheten til denne prosessen.

Det er ofte to kjernespørsmål i bransjen angående fortinning på kobberstenger. For det første har rent kobber utmerket ledningsevne, hvorfor er tinnbelegg fortsatt nødvendig? Kjernegrunnen er at rent kobber er utsatt for oksidasjon og produserer kobbergrønt når det utsettes for luft, noe som reduserer ledningsevnen betydelig. Tinnbelegg kan effektivt isolere luft, forhindre kobberoksidasjon og sikre konduktivitetsstabilitet. Den utbredte anvendelsen avTinnbelagt kobber samleskinneer basert på dette kjernekravet. For det andre finnes det ulike typer elektropletteringsmaterialer, som fornikling, gullbelegg, sølvbelegg osv. Hvorfor velge tinnbelegg først? Selv om gull- og sølvplettering har bedre ledningsevne, har kobberstenger større områder i de fleste bruksscenarier, og kostnadene for gull- og sølvplettering er for høye. Tinnbelegg har lignende ledningsevne som sølv og er mer kontrollerbar i pris, noe som gjør den til den foretrukne overflatebehandlingsløsningen for de aller fleste kobberstenger.

Valget av overflatebehandlingsprosesser for kobberstenger bør ta hensyn til faktorer som ytelseskrav, kostnadsbudsjett og produksjonssyklus. Blant dem har tinnbelegg for kobberstenger blitt den vanlige løsningen på grunn av dens modne teknologi, høye kostnadseffektivitet- og brede tilpasningsevne til ulike scenarier. Malingsprosessen for kobberstaver fases gradvis ut, mens belegnings- og beskyttelsesmiddelprosessen er egnet for scenarier der den opprinnelige fargen må bevares. I tillegg tilsvarer konsepter som galvanisert samleskinne og tinnbelagt kobberskinne i bransjen ulike produkttyper og spesifikasjoner. I praktiske applikasjoner er det nødvendig med nøyaktig matching av bruksbehov for å sikre stabil og effektiv drift av kretssystemet.