Mot nyhet, oppover og utvikling, vil Dongfeng 2024 angripe igjen

Den 4. mars ble den andre sesjonen av den 14. nasjonale folkekongressen og den andre sesjonen av den 14. nasjonale komiteen til det kinesiske folkets politiske rådgivende konferanse holdt. I 75-årsjubileet for grunnleggelsen av landet vårt, er dette året også et kritisk år for å nå målene og oppgavene til den "14. femårsplanen", fullstendig, nøyaktig og omfattende implementere det nye utviklingskonseptet og fremme vitenskapelig høyt nivå og teknologisk selvtillit og selvtillit.

 

Som en viktig del av mitt lands "digital intelligens"-reform og utvikling, har bilindustrien alltid spilt en nøkkelrolle i de to øktene. Representanter for store bilselskaper har aktivt kommet med forslag og forslag om emner som ny energi, intelligens, karbonutslipp og sikkerhet. Blant dem har Dongfeng Motor, som alltid har sett på «kjempe om førsteplassen og å være et godt landslag» som sin misjon, gjort banebrytende fremskritt i den nye energitransformasjons- og oppgraderingsfasen de siste årene.

 

Enestående prestasjoner i ny energitransformasjon

 

Det siste året var det første året for den omfattende implementeringen av ånden fra den 20. nasjonalkongressen til Kinas kommunistiske parti. Selv i møte med et ekstremt komplekst internasjonalt miljø og de vanskelige og vanskelige oppgavene reform, utvikling og stabilitet, ble landets viktigste økonomiske og sosiale utviklingsmål for året fortsatt fullført. Solide skritt er tatt for å bygge et moderne sosialistisk land.

 

Veiledet av Xi Jinping Tanke om sosialisme med kinesiske kjennetegn for en ny æra, og samvittighetsfullt implementere ånden til den sentrale økonomiske arbeidskonferansen og møtet med ledere for sentrale bedrifter, vil Dongfeng Motor fullt ut, nøyaktig og omfattende implementere det nye utviklingskonseptet, følge til og styrke partiets overordnede ledelse, og utdype og utvide temaet utdanningsresultater.

 

Under utblåsningen og virkningen av nye teknologier i bilmarkedet, gjennomfører Dongfeng Motor omfattende "Tre år med transformasjons- og oppgraderingsaksjon" for ny energi, og har implementert en rekke strategier som "Leap Action" for ny energi for personbiler og «Sprangprosjektet» for ny energi. distribusjon, og fortsette å akselerere tempoet i transformasjon og utvikling fra hovedsakelig drivstoffkjøretøyer til energisparende kjøretøy og ny energi.

 

Med fokus på oppdraget med utvikling av høy kvalitet, har Dongfeng fullført den strategiske utformingen av nye energimerker, plattformer og produkter under transformasjonsprosessen, og har dannet et nytt energimerkemønster i full kategori av "Mengshi" luksus, "Lantu" høy -end og "Dongfeng" mainstream. Samtidig lanserte det fire store teknologimerker: Dongfeng Quantum Architecture, Mach Power, Dongfeng Hydrogen Boat og Dongfeng Yuexiang Intelligence, som representerer Dongfengs nyeste teknologiske styrke. Det demonstrerer den sterke teknologiske forsknings- og utviklingsstyrken bak Dongfeng Motors og er også et solid grunnlag for å bygge en komplett produktmatrise.

 

Nytt energioppsett i full kategori, skalaeffekt begynner å vises

 

Som et luksuriøst elektrisk terrengmerke "privattilpasset" for terrengentusiaster, eier Warriors landets første luksuriøse elektriske offroadarkitektur, Warriors M-TECH, som inneholder mer enn 450 patenter og skapte skateboardplattformen MORA, superkraft MEGA POWER, full terrengløsning M-ATS har tre førsteplasser i Kina. Det første produktet, Warrior 917, har blitt offisielt lansert og levert, og har blitt standarden for elektriske terrengprodukter.

 

Det avanserte smarte elektriske merket Lantu er hovedsakelig rettet mot den nye ryggraden i samfunnet. Produktene har oppnådd "tre kategorier på tre år". Salget av Lantu FREE, Lantu Dreamer, Lantu Chasing PHEV og andre modeller som har blitt fullt anerkjent av markedet oversteg 5 % i fjor. millioner enheter, en økning på 160 % i samme periode, som ikke bare oppnår det årlige salgsmålet, men har også blitt ledende i markedssegmentet. Samtidig er Lantu også det raskeste high-end nye energimerket som har blitt globalt. Den har suksessivt kommet inn i land som Norge, Finland og Danmark, og er raskt foretrukket av utenlandske markeder.

 

Det mer mainstream-merket Dongfeng øker tempoet i ny energitransformasjon gjennom mer diversifiserte produkter. For eksempel har det første produktet til det vanlige elektriske merket Dongfeng Yipai, Zhiya elektrisk coupe eπ007, startet store bestillinger, med bestillinger på over 10,000 enheter på 15 timer. Den lanseres offisielt 14. mars, og samtidig vil den også gi oss et helt nytt SUV-produkt i første halvår; den første modellen lansert av det nasjonale profesjonelle merket Dongfeng Nano, Nano 01, har solgt mer enn 5,000 den første måneden. Det ble en hit.

Bak produktmerkeoppsettet ligger Dongfengs tunge investering i forskning og utvikling av innovative teknologier. Dongfengs uavhengige merkevares teknologiinvestering økte med 10 % fra året før i fjor, og den økte ytterligere innsatsen innen ny energi- og teknologiforskning. Den har oppnådd mer enn 1 930 nøkkelteknologier innen kjernefeltene "tre elektrisitet" så vel som smarte cockpiter, brenselceller og andre felt. Gjennom full digitalisering og den svært skalerbare Dongfeng Quantum Architecture, Mach Power-merket som dekker alle kraftfelt, Dongfeng Hydrogen Boat, en fullstabel hydrogenenergiløsning for lavkarbonreiser, og Dongfeng Yuexiang Intelligence som er avhengig av AI-intelligens og sentral dataplattformer har samlet fire store teknologimerker. Den har etablert et sterkt teknisk fundament i en tid med ny energi og intelligens, og vil investere minst 50 milliarder i de tre årene etter den "14. femårsplanen" for å videre kontrollere nøkkelkjerneteknologier og -ressurser som autonom kjøring, kontroll -by-wire chassis, neste generasjons kraftteknologi og elektronisk arkitektur. , akselerere transformasjonen av teknologiske sprangresultater til markedsapplikasjoner.

Så langt har skalaeffekten blitt reflektert i Dongfeng Motor. Fra januar til februar i år solgte Dongfeng Company mer enn 420,000 kjøretøy, en år-til-år økning på 41,5 %. Påvirket av den langsomme sesongen av bilmarkedet i løpet av vårfestivalen, holdt det totale salgsvolumet fortsatt en positiv trend. Innenfor uavhengige personbiler solgte selskapet totalt 135,000 kjøretøy fra januar til februar, en år-til-år økning på 107,2 %. Blant dem solgte Dongfeng Passenger Cars totalt 29,000 enheter fra januar til februar, en år-til-år økning på 100,9 %; Dongfeng Lantu solgte totalt 10,000 enheter fra januar til februar, en år-til-år økning på 285 %. Innen nyttekjøretøy ble det solgt totalt 79,000 kjøretøy fra januar til februar, en år-til-år økning på 23,9 %. Dongfeng Nissan (Nissan, Infiniti, Venucia) solgte totalt 109,000 kjøretøy fra januar til februar, en år-til-år økning på 7,4 %; Dongfeng Honda solgte totalt 93,000 kjøretøy fra januar til februar, en år-til-år økning på 49,9 %.

 

Blomstrer internt og eksternt, akselererer utenlandske gjennombrudd

 

På årets to sesjoner laget premier Li Qiang en regjeringsarbeidsrapport, og påpekte at landet mitt det siste året har gjort viktige fremskritt i byggingen av et moderne industrisystem, spesielt nye energikjøretøyer, som utgjorde mer enn 60 % av verdens produksjon og salg. I det siste året har landet mitt utdypet reformene og utvidet åpningen, fortsatt å forbedre forretningsmiljøet og innført retningslinjer for å støtte forbruket av biler, møbler til hjemmet, elektroniske produkter, turisme osv. Eksporten av de "tre nye varene" av elektriske kjøretøyer, litiumbatterier og solcelleprodukter økte med nesten 30 %, spesielt Nye energikjøretøyer vokste med 67,1 % fra år til år, den raskeste veksten.

 

 

Dongfeng Motor har urokkelig fremmet sin internasjonale utviklingsstrategi, kontinuerlig styrket sin internasjonale operasjonsevne og fremmet den utbredte anvendelsen av teknologiske gjennombrudd i oversjøiske markeder. Hovedmodellene har akselerert utplasseringen i utlandet. Fra januar til februar 2024 eksporterte Dongfeng Motor 32,000 kjøretøyer. , økte praksisplasser med 21,5 % fra år til år.

 

Blant dem har Dongfeng Fengshen med suksess åpnet opp markeder i Sør-Amerika og Midtøsten. Dongfeng Fengshen Haoji, Yixuan og andre modeller har fått mye ros, og relaterte produkter vil gradvis gå inn i Oman, De forente arabiske emirater og andre land; Dongfeng Lantu har med suksess kommet inn på markedene i Norge, Finland, Danmark og andre land. Den nye Lantu Dreamer har lansert salg i Europa, og Lantu Chasing Light har også fått sin debut på det europeiske markedet; Warrior 917 gjennomgår oversjøisk tilpasningsevnetesting og har bestått Gulf Witness Certification Test, og er i ferd med å bli lansert; Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. er i München, Tyskland Fire nye energimodeller debuterte på bilmessen, og rene elektriske nye energiprodukter ble sendt utenlands i store mengder for første gang.

 

Samtidig ekspanderer Dongfeng nyttekjøretøymerke også aktivt inn i det internasjonale markedet. Det har utviklet tilpassede produkter basert på ulike oversjøiske markedspolitikker og -forskrifter, miljøforskjeller, segmentegenskaper og brukerbehov, og salget har oppnådd salg i Sørøst-Asia, Sentral-Asia, Afrika, Amerika og andre regionale markeder. Gjennombruddsvekst har vunnet godt omdømme i ulike markeder.

I 2024, under landets politikk om omfattende utdyping av reformer og åpne opp og fremme selvtillit og selvtillit innen vitenskap og teknologi på høyt nivå, la statsminister Li Qiang vekt på den fremtidige utviklingen av den nye energibilindustrien ved å fremme stabil vekst i forbruk, oppmuntre og fremme utskifting av gamle forbruksvarer med nye, og øke den intelligente nettverkstilkoblingen av nye produkter. Energikjøretøyer, elektroniske produkter og annet bulkforbruk, samtidig som man konsoliderer og utvider de ledende fordelene innen intelligente nettverkstilkoblede nye energikjøretøyer og andre industrier, og dyrker fremvoksende industrier og fremtidige industrier.

 

Dongfeng Motor har forstått det nye oppdraget og den nye posisjoneringen av statseide sentrale foretak i den nye æraen og den nye reisen, og har gjennomført rullerende oppdateringer av den "14. femårsplanen" og "treårsaksjonen for transformasjon og oppgradering" ", med temaet "Sreve for det første og være et godt landslag" som tema, etablerte klart "posisjonen" og "potensielle" mål og oppgaver som matcher landslaget.

 

I år har Dongfeng Motor satt et driftsmål på 3,2 millioner kjøretøy. I 2024 og 2025 vil den lansere 14 uavhengige nye energi-personbilmodeller og 10 nye grunnmodeller for nyttekjøretøy. I 2024 vil den oppnå 100 nye modeller av sine viktigste uavhengige personbilmerker. % elektrifisering, vil salget av nye energibiler i 2025 doble det i 2022, og det vil være det første blant sentrale foretak som oppnår salg av én million uavhengige nye energibiler. Nye energibiler, oversjøisk eksport og ettermarkedet vil bli nye og sterke vekstpoler.

 

Ikke nok med det, på den andre sesjonen av den 14. nasjonale folkekongressen, sa Zhang Yuzhuo, direktør for den statseide eiendelstilsyns- og administrasjonskommisjonen i statsrådet, i et intervju at tilsyn med statseide eiendeler burde oppmuntre bedrifter til dristig innovasjon og bryte ned noen institusjonelle hindringer som påvirker utviklingen av høy kvalitet. De tre sentrale bilselskapene var separat vurdering av ny energi kjøretøy virksomhet.

 

På grunn av den store initialinvesteringen i utplassering av nye energikjøretøyer, vil det ikke være gunstig for selskapets fullhastighetsutvikling av ny energi, hvis bare dagens fortjeneste vurderes. Den nye policyen kan bryte denne hindringen og vurdere selskapets teknologi, markedsandel og fremtidige utvikling. Dongfeng investerer fortsatt mye penger og arbeidskraft i teknologisk forskning og utvikling på det kritiske stadiet av ny energitransformasjon. Denne justeringen av relevante retningslinjer vil utvilsomt være mer gunstig for Dongfengs fremtidige utvikling.

 

Med innkallingen til de to sesjonene og retningslinjene og retningslinjene i regjeringens arbeidsrapport, vil den nye energibilindustrien fortsatt være en av hovedoppgavene for landet mitt for å fremme byggingen av et sterkt land i 2024. Med Dongfengs solide teknologi akkumulering og sterk markedsytelse i fjor, har vi grunn til å tro at i 2024 vil Dongfeng fortsette å akselerere fullføringen av transformasjonsgjennombrudd og transformere Dongfengs etablerte teknologiske og produktfordeler til varefordeler og markedsfordeler, og gi oss demonstrere Dongfengs nye utvikling .

 

Den nye energibilindustrien har et sterkt utviklingsmomentum og markedsetterspørselen fortsetter å stige. Vi fokuserer på produksjon av høykvalitets batterihus i aluminium for nye energikjøretøyer. Velkommen alle til å spørre om bilder og priser!

 

For mer produktinformasjon, vennligst klikk på lenken nedenfor:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/aluminum-battery-case-for-eletric-car.html

 

 

 

Hvis du er interessert i våre batterideksler i aluminium, kan du kontakte oss via følgende metoder.