Den laminerte samleskinneindustrien innleder nye utviklingsmuligheter.

På bakgrunn av den akselererte utviklingen av nye energikjøretøyer og avansert utstyrsindustri, opplever laminerte samleskinner, som kjerneforbindelseskomponentene i kraftelektroniske systemer, rask vekst i markedsetterspørselen. Den siste tiden har det kommet nye fremskritt i byggingen av sentrale prosjekter mange steder. Bransjens teknologiske innovasjon og kapasitetsutvidelse har blitt fremmet samtidig, og injiserer ny fart i bransjens utvikling av høy-kvalitet.

I følge bransjeforskningsdata har det globale elbilmarkedet for laminert kobber BusBar vokst jevnt og trutt. I 2023 vil markedssalget nå 6,5 milliarder yuan, og det forventes å overstige 10 milliarder yuan innen 2030, med en årlig sammensatt vekstrate på 6,5 %. Som verdens største marked for produksjon og forbruk av nye energibiler har det kinesiske markedet en spesielt betydelig vekst i etterspørselen etter laminerte samleskinne. I 2022 oversteg den innenlandske markedsstørrelsen 80 milliarder yuan. Med den kontinuerlige forbedringen av penetrasjonshastigheten til nye energikjøretøyer og de teknologiske oppgraderingene innen energilagring, jernbanetransport og andre felt, har kjerneposisjonen til laminerte samleskinner i høyspentforbindelsessystemer blitt ytterligere fremhevet, og markedsplassen har fortsatt å utvide seg.

Bransjeapplikasjonsscenarier utvides også stadig. Med sine fordeler med lav impedans, anti-interferens og kompakt struktur, har laminerte kobberstenger blitt mye brukt i de elektriske drivsystemene til elektriske batterikjøretøyer og plugg-i hybridbiler, så vel som i industriell frekvenskonvertering, energi og kraft. Spesielt i høyspenningsdistribusjonssystemet til nye energikjøretøyer kan det effektivt forbedre effektiviteten til kraftoverføring, sikre systemstabilitet og bli en nøkkelkomponent i kjøretøyets elektriske arkitektur.

Teknologiske gjennombrudd og prosessinnovasjoner har blitt kjernen i konkurranseevnen i industriutvikling. Gjennom den nye prosessen uavhengig utviklet av en bestemt bedrift, er produktene med laminerte samleskinnekoblinger betydelig bedre enn tradisjonelle løsninger når det gjelder tetning, levetid og andre ytelsesindikatorer, samtidig som de oppnår kostnadsoptimalisering på mer enn 20 %. Selskapet promoterer et hovedkontorbaseprosjekt med en total investering på mer enn 1 milliard yuan, og planlegger å bygge en intelligent produksjonslinje. Etter å ha nådd full produksjon, forventes den årlige produksjonskapasiteten å overstige 200 millioner stykker, og den årlige produksjonsverdien vil nå 2,5 milliarder yuan, noe som ytterligere konsoliderer sin ledende posisjon innen elektriske tilkoblingskomponenter.

Den regionale industriklyngeeffekten kommer også gradvis frem. For eksempel fokuserer en viss intelligent produksjonsindustripark i Suzhou på høy-utstyr, ny energi og andre felt, og tiltrekker seg mange ledende selskaper i bransjen til å bosette seg i. Blant dem dekker produksjonsprosjektet Laminated BusBar Copper without Tin Plated et totalt areal på rundt 42 000 kvadratmeter. Det er planlagt å bygge fabrikkbygninger og støtteanlegg med høy-standard. Det forventes å være ferdigstilt og satt i produksjon i tredje kvartal 2024. Etter produksjon vil det utgjøre en årlig produksjonskapasitet på 200 millioner stykker/sett av nye energikjøretøysamleskinner, og hjelpe regionen med å bygge et komplett nytt energiindustrikjedeøkosystem.

Lokale myndigheter fremmer transformasjonen av den laminerte samleskinneindustrien til høy-og intelligent gjennom policystøtte og kapitalveiledning. For å ta Shifeng-distriktet som et eksempel, oppfordrer de lokale myndighetene bedrifter til å øke FoU-investeringene gjennom den samarbeidende innovasjonsmodellen "ledende bedrift + små og mellomstore-bedrifter". Med teknisk støtte fra et ledende foretak innen jernbanetransport, har en bestemt bedrift forvandlet seg til å produsere laminert busslinje for høystrømsomformere, med andelen FoU-investeringer økt til 14 %, produktlinjen dekker flere high-applikasjonsscenarier, og ordrevolumet doblet.

Med frigjøring av markedsetterspørselen, optimaliseres også konkurransemønsteret i bransjen hele tiden. Gjennom teknologiakkumulering og kapasitetsutvidelse har innenlandske bedrifter gradvis brutt gjennom markedsbarrierene til internasjonale merkevarer og betydelig forbedret sin posisjon i den globale forsyningskjeden. Samtidig fortsetter kapitalens oppmerksomhet mot industrien å varmes opp, og mange milliardinvesteringsprosjekter på-nivå har blitt implementert, noe som akselererer integreringen av industrien og teknologiiterasjon.

Med blikket mot fremtiden vil laminert BusBar for Switch fortsette å gjøre gjennombrudd innen materialinnovasjon (som kobber-aluminiumkomposittledere) og strukturell design (modulær integrering) for å møte behovene til lette og høye strømtettheter til nye energikjøretøyer. Samtidig, med fremme av "dobbelt karbon"-målene, vil industrien akselerere transformasjonen til grønn produksjon, redusere energiforbruket gjennom prosessoptimalisering og forbedre produktresirkuleringsgraden.

Bransjeinnsidere påpekte atlaminert samleskinneindustrien er inne i en periode med dobbelt utbytte innen teknologi og marked. Bedrifter må fortsette å øke FoU-investeringene og styrke industrikjedesamarbeidet for å takle global markedskonkurranse. Med fullføring og idriftsettelse av flere prosjekter av høy-kvalitet, forventes landet mitt å danne en internasjonalt konkurransedyktig industriklynge innen laminerte samleskinner, og gi sterkere støtte til utviklingen av den nye energiindustrien.