Ny energilagring går inn i en periode med storskala utvikling og utvider fordelene med den nye energibilindustrien

Jul 30, 2024

Årets "regjeringsarbeidsrapport" foreslo å konsolidere og utvide de ledende fordelene til industrier som intelligente nettverksbaserte nye energikjøretøyer. For tiden har landets nye energibilindustri gradvis akkumulert noen åpenbare fordeler i prosessen med rask vekst.

 

Den første er fordelen med faktorbase. Enten det er antallet maskinvareingeniører eller programvareingeniører, har landet mitt langt overgått USA, Tyskland, Japan, Sør-Korea og andre land, og har dyrket verdens største talentmasse for den nye energibilindustrien. Fra perspektivet til kapitalfaktorer, etter år med høy investeringsakkumulering, har landet mitt dannet verdens største bilproduksjonsbase, og produksjonsutstyret og de tekniske forholdene er blant de beste i verden. Fra perspektivet til datafaktorer, støttet av den eksplosive veksten av eierskap av nye energibiler, genereres en stor mengde data hver dag, som igjen driver ny produktdesign og teknologiiterasjon. Vår samleskinne For EV Power Distribution brukes til feltet av nye energielektriske kjøretøyer og kan gi stabilitet for driften av kjøretøy.

 

Environmentally friendly new energy vehicles

 

Den andre er fordelen med produksjonskapasitetsskala. Bilindustrien har typiske "stordriftsfordeler"-egenskaper. Jo større skala, jo mer kan den spre faste kostnader, og samtidig har den mer styrke til å investere i forskning og utvikling. mitt lands nye produksjonskapasitet for energikjøretøyer har rangert først i verden i mange år, og produksjonen vil nå 9,587 millioner kjøretøy i 2023, og utgjør mer enn 60 % av verden. I tillegg til å møte etterspørselen fra det innenlandske markedet, legger skalafordelen for produksjonskapasiteten også grunnlaget for at nye energikjøretøy kan dra til utlandet og utforske oversjøiske markeder. Vår New Energy Vehicle Busbar har et standardisert produksjonsverksted, som kan gi visse garantier når det gjelder produksjonskapasitet og har tilstedeværelse i både innenlandske og utenlandske markeder.

 

Tredje, det industrielle systemet fordel. For tiden har landet mitt dannet et relativt komplett nytt støttesystem for energibilindustrien. Dette systemet inkluderer både det tradisjonelle produksjons- og forsyningsnettverket for karosseri, chassis og bildeler, så vel som det nye batteriet, elektronisk kontroll, elektrisk drivsystem og forsyningssystem for elektroniske produkter og programvare, noe som gjør landet mitt til en viktig knutepunkt i det globale nye energi kjøretøy industri kjede forsyningskjeden nettverk. Samleskinne For EV Power Distribution-produkter er mye brukt i det elektriske drivsystemet til nye elektriske energikjøretøyer og spiller en nøkkelrolle i driften av kjøretøyet.

 

For det fjerde, den raske iterasjonsfordelen. De siste årene har teknologisk entreprenørskap og forretningsmodellinnovasjon innen nye energikjøretøyer i mitt land vært veldig aktive, og har vist en sterk evne til å tilpasse seg brukerbehov og utvikle nye funksjoner. Frekvensen og hastigheten på lanseringen av nye modeller er bemerkelsesverdig, enten den sammenlignes horisontalt eller vertikalt. Selv om noen nye modeller mislyktes like etter at de kom inn på markedet, har denne forretningsmodellen med små skritt og rask iterasjon totalt sett blitt en unik fordel for Kinas nye energibilindustri på det nåværende stadiet.

 

New energy powered vehicles

 

Samtidig står utviklingen av mitt lands nye energibilindustri også overfor noen utfordringer. For eksempel er det svake ledd i sentrale kjerneteknologier som bilbrikker og grunnleggende programvare, som har et presserende behov for vitenskapelige og teknologiske gjennombrudd, og stabiliteten og utholdenheten til strømbatterier må fortsatt forbedres; For eksempel, sammenlignet med internasjonale etablerte bilselskaper, må merkevareinnflytelsen og populariteten til mitt lands nye energibilselskaper forbedres, og nye energibilselskaper mangler erfaring i internasjonale operasjoner og global ressursallokering. I lys av dette bør vi fremskynde forbedringen av mangler og skape styrke, fortsette å konsolidere utviklingsfordelene til mitt lands nye energikjøretøyindustri, og styrke den globale konkurranseevnen.

 

Styrke forskning og utvikling av nøkkelteknologier. De tre hovedsystemene batteri, elektronisk kontroll og elektrisk drift er nøkkelen til den tekniske konkurransen til elektriske nye energikjøretøyer og den konsentrerte legemliggjørelsen av hard kraft. Spesielt innen bilbatterier og elektroniske kontrollsystemer er den tekniske konkurransen i inn- og utland ganske hard. Mitt lands bilselskaper bør fortsette å øke FoU-investeringene, konsolidere sine fordeler innen grunnforskning, teknologisk innovasjon, industriell promotering og andre koblinger, og danne en ledende kraft. Kobber samleskinne for elektriske kjøretøykondensatorer har denne avanserte tekniske støtten under produksjon, som har en drivende effekt på nye energisystemer.

 

Få fart på utforskningen av intelligent nettverk. Intelligent nettverk er avhengig av dyp integrasjon av kjøretøy, veier, Internett og strømnett, og er den generelle retningen for den fremtidige utviklingen av bilindustrien. Hvis elektrifisering er et stort sprang i historien til utviklingen av bilindustrien, vil intelligent nettverksbygging være et mer kritisk sprang i den fremtidige utviklingen av bilindustrien. Intelligente nettverkskjøretøyer vil ikke lenger være et isolert transportmiddel, men en viktig mobil node på Internett, tingenes internett og distribuerte strømnett. For øyeblikket er det intelligente nettverket til biler fortsatt i startfasen, hovedsakelig innen navigasjon, underholdningsfasiliteter i kjøretøy og kjøreassistentsystemer. I neste fase vil det intelligente nettverket av biler videreutvikles mot mer avanserte stadier som kjøretøy-veisamarbeid, automatisk kjøring og integrasjon mellom kjøretøy og rutenett. landet mitt bør kombinere markedsfordelene til den nye energikjøretøyindustrien og de institusjonelle og mekanismemessige fordelene innen transport, kommunikasjon, elektrisitet og annen infrastruktur, innovere regjerings-markedssamarbeidsmodellen, legge til rette for fordelene ved samarbeidende innovasjon, og akselerere utforskningen og promoteringen av utviklingen av intelligent nettverk av biler. Vår New Energy Vehicle Film Capacitor BusBar bruker en kombinasjon av digitale og intelligente produksjonsmetoder i produksjonen. Mens den oppnår maksimal energisparing, kan den tilpasse ulike typer produkter i henhold til kundens krav.

 

ev powered vehicle

 

Avgrens globale forretningsevner. Bilindustrien er en typisk industri med åpenbare skalaeffekter. I de siste årene har den raske utviklingen av mitt lands nye energibilindustri i stor grad dratt nytte av fordelene til det innenlandske super-storskala markedet. Men sammenlignet med det globale markedet på mer enn 8 milliarder mennesker, er hjemmemarkedet på mer enn 1,4 milliarder mennesker til slutt begrenset. Den mer enn 100-årige historien til verdens bilindustri har vist at hvis bilselskaper ønsker å overleve og oppnå varig suksess, må de ta en storstilt og internasjonalisert vei. Dette gjelder for tyske, amerikanske, japanske og koreanske bilselskaper. I fremtiden vil mitt lands nye energibilindustri måtte finpusse sine globale forretningsevner for å "reise til utlandet". For bilselskaper bør de ta i bruk en omfattende tilnærming gjennom internasjonal handel, grenseoverskridende fusjoner og oppkjøp, greenfield-investeringer, autoriserte operasjoner og andre modeller, og fortsette å lære i å "reise utenlands", kontinuerlig forbedre sine internasjonale forretningsevner og industrielle kjede integrasjonsevner, og realisere den globale driften av forsyningskjeden, menneskelige ressurser og markedsføringsnettverk.

 

Våre produkter

 

Utformingen av kobberskinne for elektriske kjøretøykondensatorer tar hensyn til driftskravene til nye energikjøretøyer under ulike miljøforhold. Den har god varmebestandighet, kjemisk korrosjonsbestandighet og mekanisk styrke, noe som sikrer stabil drift i ekstreme temperaturer og tøffe miljøer. Vår New Energy Vehicle Busbar er laget av miljøvennlige materialer og oppfyller internasjonale miljøstandarder. Ettersom den nye energibilindustrien streber etter bærekraftig utvikling, har produktene våre ikke bare utmerket ytelse, men reflekterer også vår forpliktelse til miljøvern.

https://www.stamping-welding.com/busbar/
Bare Copper Busbar for EV Capactior

 

kontakt oss

 

MsTina Xiamen Apollo

 

Du kommer kanskje også til å like