Geely, som stille har okkupert den høye bakken av ny energi
Jul 04, 2024
Nylig har Geely Auto Group ofte mottatt gode nyheter.
Først publiserte Geely Automobile Holdings Co., Ltd. (0175.HK) sin økonomiske rapport for første kvartal for 2024, og oppnådde en omsetning på 52,3 milliarder yuan, en år-til-år økning på 56 %; og oppnå et nettoresultat som kan tilskrives aksjonærer i børsnoterte selskaper på 1,561 milliarder yuan, en år-til-år økning på 119 %. Per 31. mars 2024 nådde Geely Autos totale kontantnivå 39,4 milliarder yuan.
Da ble salgsvolumet i første halvår sluppet. Det totale salgsvolumet til Geely Auto Group i første halvår var 950,000 kjøretøy, som har fullført 50 % av det opprinnelige målet på 1,9 millioner kjøretøy. På dette grunnlaget hevet Geely Auto Group sitt opprinnelige helårsmål til 2 millioner biler, og den totale penetrasjonsraten for nye energiprodukter nådde mer enn 40 %.
Salg og bruttoresultat dobler veksten
Den kontinuerlige optimaliseringen av produktstrukturen og den kraftige økningen i salget av nye energikjøretøyer er viktige årsaker til veksten i inntekter og nettoresultat fra år til år.
Fra perspektivet til spesifikke produkter var vekstraten til Geely Galaxy-serien i første kvartal i år åpenbar. Galaxy L7 har levert nesten 100,000 biler på bare ett år etter lanseringen, og rangerer først i markedet for elektriske hybrid-SUVer; den første rene elektriske sedanen Galaxy E8 ble lansert i januar, og sammen med Galaxy L7 og Galaxy L6 har den utdypet markedet for nye energismarte boutiquebiler med høy verdi med en prisklasse på 100,000 til 200, 000 yuan.
Forsterket av salget av Geely Galaxy-serien, oversteg Geely-merkesalget 380,000 kjøretøy i første kvartal. Ikke bare det, Geely Galaxy oppnådde positiv salgsvekst måned-til-måned i tre måneder på rad fra mars til mai.
Drevet av produktsalg nådde Geely Auto Holdings' bruttofortjeneste 7,15 milliarder yuan i første kvartal, en år-til-år økning på 51 %. Men det er verdt å merke seg at mens bruttofortjenesten økte, falt bruttofortjenestemarginen fra måned til måned.
I første kvartal var Geely Auto Holdings' samlede brutto fortjenestemargin 13,7 %, en månedlig nedgang på 2,3 %. I denne forbindelse sa Geely Auto CFO Dai Yong at med selskapets kontinuerlige utvidelse av salgsskala, forbedret kapasitetsutnyttelse og lansering av nye produkter, forventes bruttomarginresultatet i andre halvår å bli bedre enn det. i første halvår.
Salgsmålet er hevet til 2 millioner biler
2. juli holdt Geely Auto (0175.HK) et ytelsesutvekslingsmøte for første kvartal 2024. På møtet kombinerte Gan Jiayue, administrerende direktør i Geely Auto Group, finansrapporten og de siste salgsdataene for å tolke økningen ytterligere. i salgsmål.
Ut fra de nåværende salgsdataene var Geely Auto Groups nye energisalg i juni 65 959 biler; det kumulative salget av nye energikjøretøyer fra januar til juni var 320 185 biler, en år-til-år økning på 117 %. Blant dem var det kumulative salget av Geely Galaxy-serien fra januar til juni 81 421 kjøretøy, en år-til-år økning på ca. 742 %; Lynk & Cos nye energifamilie 1-6 solgte ca. 64 072 biler, en månedlig økning på ca. 23 %; Zeekr leverte totalt 87 870 kjøretøy fra januar til juni, en år-til-år økning på 106 %.
På denne bakgrunn påpekte Gan Jiayue at andre halvår er Geelys "produktår", og flere store merker som Geely, Lynk & Co og Zeekr har lansert nye produkter, og selskapet er trygge på å oppnå den årlige salgsmål på 2 millioner.
I tillegg ga Gan Jiayue også en detaljert introduksjon til sammensetningen av målet på 2 millioner kjøretøy. Blant dem er Geely Autos innenlandske salgsmål 1,15 millioner biler, Lynk & Co's er 270,000 kjøretøyer, og Zeekrs er 200,000 kjøretøyer; i oversjøiske markeder er Geely Auto og Lynk & Cos totale salg 350000 biler, og Zeekrs er 30{10}} biler.
For tiden har Geely Auto Group sluppet eller avduket nye biler i andre halvdel av året, inkludert den rene elektriske SUVen Geely Galaxy E5, som er utstyrt med Geely GEA global intelligent ny energiarkitektur, 11-i{{2 }} intelligent elektrisk stasjon, Aegis Dagger Battery, Galaxy Flyme Auto og andre siste prestasjoner; Lynk & Cos første rene elektriske modell Z10 fullførte også sin globale debut i juni; oppmerksomheten til "Baby Bus" Zeekr MIX har også vært økende.
Fortsett å utdype oversjøiske markeder
På hjemmemarkedet har Geely Auto Group intensivt lansert nye produkter og slått nye salgsrekorder; i oversjøiske markeder akselererer Geely Auto Group også sin dypdyrking av flere regionale markeder.
Faktisk, i utviklingshistorien til Geely, har det oversjøiske markedet alltid hatt et sterkt og fargerikt slag. 3. juli sa Li Shufu, styreleder i Geely Auto Group, ved konfirmasjonsseremonien til Tsinghua School of Economics and Management at Geelys globale virksomhet er stor, med 2/3 av selskapets inntekter fra utenlandske markeder og 1/3 kommer fra hjemmemarkedet.
I første halvdel av 2024 vil Geely erobre flere byer i utlandet.
Først vil merkevarene bli notert i utlandet. 25. februar ble Lotus Technologies notert på Nasdaq-børsen i New York, USA; 10. mai satte Zeekr-merket den raskeste "IPO"-rekorden i det amerikanske aksjemarkedet.
Den andre er å gå inn på flere regionale markeder. I 2024 vil Lynk & Co-merket akselerere "European Strategy" og "Asia-Pacific Strategy", og har offisielt gått inn i Filippinene og Vietnam-markedene så langt. På bilutstillingen i Beijing i april signerte Lynk & Co en serie tungvektssamarbeidsavtaler med forhandlere i UAE, Den dominikanske republikk, Costa Rica, Libanon, Tunisia, Chile og andre land for å akselerere eksporten av nye energikjøretøyer.
Dai Yong sa at selskapet for tiden hovedsakelig er fokusert på Midtøsten, Afrika og andre regioner, og vil også fokusere på Mexico, Vietnam, Indonesia og andre markeder i fremtiden for å forbedre kanaldriftsevnen. For tiden er Geelys nye Forord (Xingrui) avduket utenlands i Saudi-Arabia, og tre SUV-modeller er lansert på det meksikanske markedet.
Når det gjelder salg, har Geelys oversjøiske salgsmål i år økt fra de opprinnelige 300,000 kjøretøyene til 380,000 kjøretøyer. I første halvår solgte selskapet 197 400 biler til utlandet. Beregnet basert på den årlige KPIen på 380,000 kjøretøyer, oversteg fullføringsgraden 51 %.
Konklusjon: I den stadig mer kaotiske priskrigen og opinionskrigen i bilmarkedet, har Geely Auto Groups pressekonferanser sjelden overdrevne beskrivelser, og ser sjelden draget av konkurrerende produkter. Men blant bilprodusentene som har lansert nye energisalg fra januar til juni, rangerer Geely Auto Group for tiden blant de tre beste, nest etter BYD og SAIC.
Batterideksel i aluminium for ny energibil er en nøkkelkomponent designet for moderne elektriske kjøretøy, bærbare enheter og energilagringssystemer. Den er laget av høykvalitets aluminiumslegeringsmaterialer, har utmerket korrosjonsbestandighet og høy styrke, og kan effektivt beskytte battericeller mot ytre påvirkning og miljøpåvirkning. For mer produktinformasjon kan du klikke på lenken nedenfor:
Vi ser frem til å samarbeide med deg for i fellesskap å fremme teknologisk fremgang og utvikling av grønn energi. Ring vår konsultasjonshotline eller send en e-post, vi vil tjene deg helhjertet og gi den beste kvaliteten på aluminiumsskall og løsninger. Velg oss og hjelp din bedrift til et høyere nivå!
