Fra materialer til produksjonsprosesser: hvordan den indre messingdekselet på nye energikjøretøy sikringer sikrer batterisikkerhet

Jul 14, 2025

I den nåværende epoken med rask utvikling av nye energikjøretøyer, er batterisikkerhet utvilsomt toppprioritet. Som en avgjørende komponent i batteribeskyttelsessystemet, spiller den indre hetten av messing på en ny energibilsikring en viktig rolle i å raskt koble fra kretsen og forhindre overstrøm og overoppheting under unormale forhold. Denne kritiske komponenten, selv om den er kompakt i størrelse, utfører uunnværlige funksjoner for batterisikkerhet gjennom sine presisjons-konstruerte termiske og elektriske egenskaper.

 

Brass inner cap of new energy vehicle fuses

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kjernemateriale: Sikkerhetsgener av messinglegeringer

 

Den innvendige messinghetten til en ny energibilsikring er basert på en spesialformulert messinglegering, med kobber som utgjør omtrent 60–70 % for å sikre utmerket ledningsevne. Den nøyaktige andelen sink forbedrer strukturell styrke og korrosjonsbestandighet. Denne legeringen opprettholder stabil ytelse i miljøer fra -40 grader til 120 grader, og kan motstå erosjon fra elektrolyttdamp i batterirommet, og legger grunnlaget for sikkerhetsbeskyttelse.

 

Presisjonsproduksjon: sikkerhet gjennom millimeter-håndverk på nivå​

 

Ved bruk av kaldsmiingsformingsteknologi kontrolleres dimensjonstoleransen til den indre hetten innenfor ±0,02 mm for å sikre en tett passform med sikringshuset. Overflaten gjennomgår elektrolytisk polering, med en ruhet på Ra mindre enn eller lik 0,8μm, noe som reduserer kontaktmotstanden. Lasersveiseteknologi oppnår sømløs forbindelse med sikringselementet, med en sveisestyrke på over 150N, som motstår kontinuerlig kjøretøyvibrasjon.

 

Brass inner cap of new energy vehicle fuse process details

 

 

Funksjonell tilpasning: Sikkerhetssamarbeid med batterisystemer

 

Sikringsterminalhuset i messing for NEV-applikasjoner har en nyskapende ringformet spordesign som danner en labyrinttetning med sikringsskapet, og oppnår IP67-klassifisert beskyttelse mot støv og vanninntrenging. Med overlegen termisk ledningsevne (120W/m·K), sprer denne kritiske komponenten effektivt lysbuegenerert-varme mens den arbeider sammen med lysbue-slukkingskammeret for å sikre ultraraske kretsavbrudd, og dermed effektivt redusere risikoen for termisk løping under batterioverstrømssituasjoner.

 

Vårt firmas styrker

 

 

1. Vårt FoU-team optimaliserer legeringsforhold, og forbedrer holdbarheten til sikringsterminalhus i messing for NEV-applikasjoner, med 15 % høyere korrosjonsmotstand enn industristandarder.

 

2. Avansert CNC-bearbeiding sikrer at kobber-sikringens indre deksel i el-kraftsystemer oppnår ±0,005 mm toleranse, noe som øker monteringspresisjonen.

 

3. Utstyrt med en full inspeksjonslinje, garanterer vi at den beskyttende messinghetten i EV-sikringskoblinger oppfyller strenge sikkerhetsnormer, som 80 % av de beste elbilprodusentene stoler på for stabil forsyning.

 

våre partnere

 

 

Vi samarbeider med ledende globale elbilprodusenter og topp sikringsleverandører. Sammen utvikler vi sikkerhetskomponenter, med vår ledende messingskjerming for nye energisikringsenheter integrert i flaggskipsmodellene deres. Disse samarbeidene driver innovasjon, sikrer at løsningene våre oppfyller strenge sikkerhetsstandarder, og styrker vår posisjon som en pålitelig partner i den nye energibilindustrien.

 

Our partners in brass inner cap of new energy vehicle fuse

 

 

kontakt oss

 

 

Ms. Tina from Xiamen Apollo

Du kommer kanskje også til å like