Analyse av trådtrekking og nikkelbeleggsteknologi i overflatebehandlingsprosessen av blanke kobberskinner

I produksjons- og produksjonsprosessen av nakne kobberskinner gjennom hele livssyklusen, er overflatebehandlingsprosessen som et nøkkelledd som gir produktet et "andre liv". Blant dem er overflatetrådtrekkingsprosessen og nikkelbeleggteknologi de to kjernebehandlingsmetodene. Fra det mikroskopiske til det makroskopiske nivået former de ytelsen og levetiden til den elektriske busslinjen i alle aspekter. Deres betydning er selv-innlysende.

 

 

Overflatetrådtegningsprosessen er i hovedsak en overflatemodifikasjonsteknologi basert på prinsippet om mekanisk prosessering. Kjernen ligger i å konstruere en vanlig mikrostruktur på overflaten av Ground Bus Bar gjennom spesifikke fysiske effekter. Spesifikt er trådtrekkeutstyret som vanligvis brukes i produksjonspraksis hovedsakelig delt inn i rulletrådtrekkemaskiner og sandbeltetrådtrekkmaskiner. Rulletrådtrekkemaskinen bruker karbidvalser med forskjellige mønstre for å generere relativ bevegelse med kobberskinneoverflaten under motorens driv, og "repliserer" mønstrene på rulleoverflaten til kobberskinneoverflaten gjennom trykk; båndtrådtrekkemaskinen er avhengig av et høyhastighetsløpende sandbelte for å kutte BusBar Electric-overflaten ved slipeeffekten av sandpartikler.

 

I faktisk drift må operatøren justere de ulike parameterne til trådtrekkutstyret nøyaktig i henhold til spesifikasjonene, materialene og endelige applikasjonskravene til BusBar for ABB. For eksempel, for tynnere kobbersamleskinner, kreves det en lavere trådtrekkhastighet (ca. 5-10m/min) og et mindre trykk (0,1-0,3MPa) for å forhindre at den elektriske kobbersamleskinnen deformeres; for tykkere kobberskinner kan hastigheten og trykket økes på passende måte, og den ideelle overflateeffekten kan oppnås gradvis gjennom flere trådtrekk.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fordelene med denne prosessen har fler-dimensjonale egenskaper:

1. Estetisk verdiforbedring:Etter trådtrekking bryter de parallelle eller kryssende mønstrene dannet på overflaten av Copper Solid Bus Bar den monotone speileffekten til det originale kobbermaterialet, og gir produktet en unik industriell estetikk. Denne strukturerte overflaten forbedrer ikke bare den generelle visuelle karakteren i distribusjonsskap, koblingsskap og annet utstyr, men gjør det også lettere for installatører å raskt identifisere samleskinner med forskjellige funksjoner.

2. Optimalisert ledningsevne:Fjerning av overflateoksidfilm og urenheter forbedrer atom--planheten til kobberskinneoverflaten betydelig. Studier har vist at overflateruheten Ra-verdien til Power BusBar etter fintrådstrekking kan reduseres fra de opprinnelige 3-5μm til 0,5-1μm, noe som gjør kontakten med den elektriske kontakten nærmere og reduserer kontaktmotstanden med ca. 8%-12%. I overføringsscenarier med høy effekt kan det effektivt redusere krafttapet og varmeproduksjonen.

3. Styrking av overflatebeskyttelse:Den mikroskopiske teksturen som dannes ved trådtrekking øker overflaten til en viss grad. Når påfølgende beskyttelsesbehandlinger som fornikling utføres, kan det større kontaktområdet gi flere bindingssteder, noe som øker adhesjonen mellom belegget og Bus Bar Electric med 30 %-50 %, og effektivt forhindrer at belegget flasser av under langvarig bruk.

 

Nikkelbeleggsteknologi er et viktig middel for å bygge et funksjonelt metalllag på overflaten av den nakne kobberskinnen. Prinsippet er basert på den elektrokjemiske reaksjonen eller kjemiske reduksjonsreaksjonen av metallioner. I henhold til forskjellige prosessprinsipper er det hovedsakelig delt inn i to metoder: galvanisering av nikkel og kjemisk nikkelbelegg. Elektroplettering av nikkel er å få nikkelionene i pletteringsløsningen til å oppnå elektroner på overflaten av høyspenningssamlingslinjen under påvirkning av det elektriske DC-feltet, og avsette for å danne et metall-nikkellag; kjemisk nikkelplettering er å bruke et reduksjonsmiddel (som natriumhypofosfitt) for å redusere og avsette nikkelioner på overflaten av kobbersamleskinnen med katalytisk aktivitet uten ekstern strømforsyning. De to prosessene har sine egne kjennetegn.

 

Elektroplettering av nikkel har fordelene med rask avsetningshastighet og sterk kontrollerbarhet av beleggtykkelsen, som er egnet for masseproduksjon; kjemisk nikkelbelegg kan danne et jevnt belegg på overflaten av komplekse former, spesielt egnet for behandling av blinde hull, dype spor og andre deler.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nøkkelrollen til forniklingsteknologi gjenspeiles i mange aspekter:
1. Korrosjonsmotstandssprang:Nikkel kan raskt danne en tett oksidfilm (NiO) i luften. Denne oksidfilmen er bare noen få nanometer tykk, men har ekstremt høy kjemisk stabilitet og kan effektivt blokkere oksygen, fuktighet og etsende gasser fra å komme i kontakt med kobberskinnen. I en industriell atmosfære kan nakne kobberskinner uten fornikling vise tydelig rust i løpet av få måneder, mens samleskinner etter fornikling ikke kan opprettholde noen tydelige tegn på korrosjon på overflaten i 3-5 år. I miljøer med høy salttåke som kystområder er den beskyttende effekten av nikkelbelegglaget mer fremtredende, noe som kan forlenge levetiden til samleskinnen til 8-10 år.

2. Synergistisk forbedring av elektrisk og termisk ledningsevne:Selv om den elektriske ledningsevnen til nikkel er litt lavere enn for kobber, forblir den på et høyt nivå (omtrent 27% av kobber), og dens varmeledningsevne er god. Den metallurgiske bindingen som dannes mellom nikkel-belegglaget og den nikkel-belagte busslinjen sikrer at strøm og varme effektivt kan overføres mellom de to metallgrensesnittene. I høyfrekvente kretser kan nikkelbelegglaget effektivt redusere virkningen av hudeffekten og forbedre stabiliteten til signaloverføring; i utstyr med høye varmeavledningskrav bidrar den gode varmeledningsevnen mellom nikkelbelegglaget og kjøleribben til raskt å spre varmen som genereres av samleskinnen under drift.

3. Betydelig forbedring i sveiseytelsen:Kobberoksidlaget dannet av den enkle oksidasjonen av den nikkel-nikkel-belagte kobberskinneoverflaten i luften vil alvorlig påvirke sveisekvaliteten, mens nikkelbelegglaget effektivt kan isolere oksygen og holde sveiseområdet rent. Samtidig har nikkel god fuktbarhet med loddemetall (som tinn-blylegering, bly-fri loddemetall), noe som kan redusere sveisetemperaturen, redusere sveisetiden, gjøre loddeforbindelsene fyldigere og fastere, og effektivt redusere forekomsten av sveisedefekter som kaldlodding og avlodding.

 

I faktisk industriell produksjon danner overflatetrådtrekkingsprosessen og nikkelbeleggteknologien vanligvis et nært synergistisk forhold. For det førstebar kobberskinneforbehandles gjennom trådtrekkingsprosessen for å fjerne overflateurenheter og danne en passende mikroskopisk grov struktur; deretter utføres nikkelplettering slik at nikkelioner kan fylles inn i linjene som dannes ved trådtrekking for å danne en "mosaikk" pletteringsstruktur, som ikke bare forbedrer vedheften til pletteringen, men også forbedrer den generelle beskyttelsen og den elektriske ytelsen ytterligere. Med den kontinuerlige fremveksten av nye materialer og nye teknologier, vil overflatetrådtrekkingsprosessen og nikkelbeleggsteknologien utvikle seg i en mer intelligent, grønn og raffinert retning i fremtiden, og fortsette å gi en sterk drivkraft for teknisk oppgradering og produktgjentakelse av kobberskinneindustrien.