Firkantet batterihus i aluminium
Firkantet batterihus i aluminium er en ekstern beskyttelsesstruktur for batterimoduler for elektriske kjøretøy. Laget av høy-aluminiumslegering, den har utmerket varmeavledning og slagfasthet. Designet for å møte kravene til høy ytelse, batteribeskyttelse og miljøtilpasning til elektriske kjøretøyer, er den en uunnværlig nøkkelkomponent i batterisystemet til elektriske kjøretøy.
- Rask levering
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
Håndtering av internt trykk og termisk ekspansjon i høy-energilagring krever robust kapslingsintegritet. Designet for elektriske kjøretøy og drivkraft, gir vårt firkantede aluminiumsbatterihus en stiv konvolutt for litiumjernbatterikonfigurasjoner. Bygget av 3003 og 5052 aluminiumsplater med høy-renhet via dyptrekking, CNC-fresing og avgrading, leverer huset ~160 W/m·K termisk ledningsevne, mindre enn eller lik 0,15 mΩ jordingsmotstand og elektrolyttkorrosjonsmotstand. I tillegg til standardformater produserer vi spesialtilpassede kabinetter for elektriske sykler, Lifepo4-biler og batteripakker for{10}}blysyre.
Produktfordeler
| Høy styrke og lett vekt | Firkantede batterihus i aluminium er kjent for sin utmerkede styrke og stivhet, samtidig som de er lettere enn stålhus, noe som reduserer vekten av hele kjøretøyet betydelig, og øker dermed rekkevidden til elektriske kjøretøy. |
| Varmeavledningsytelse | Den høye termiske ledningsevnen til aluminiumslegeringer gjør at batterihuset effektivt sprer varme og forhindrer at batteriet overopphetes. Dette forlenger ikke bare batterilevetiden, men forbedrer også den generelle ytelsen til elektriske kjøretøy. |
| Slagfasthet | Våre batterihus i aluminium er spesialdesignet og forsterket for å tåle større slagkrefter, gi effektiv batteribeskyttelse og sikre sikkerhet under ulike kjøreforhold. |
| Korrosjonsbestandighet | Gjennom avansert overflatebehandlingsteknologi har batterihus i aluminium utmerket korrosjonsmotstand, kan tilpasse seg ulike klima- og miljøforhold og sikre langsiktig{0}}stabil drift. |
| Prosessteknologi | Vi bruker ledende prosesseringsteknologier, inkludert CNC-skjæring, ekstruderingsstøping og presisjonsfresing, for å sikre at dimensjonene til hvert hus er nøyaktige og oppfyller høye kvalitetsstandarder. Denne høye-produksjonsprosessen sikrer produktkonsistens og pålitelighet. |
Kvalitetskontroll og teststandarder
100 % automatisert vakuumheliumtesting
Hver produksjonsenhet for Polymer Lithium-batterihus passerer gjennom høye-vakuumkamre for å bekrefte at lekkasjehastigheter fra heliummassespektrometer forblir under 1x10^-9 Pa·m³/s, noe som sikrer hermetisk forsegling for høyspente energilagringssystemer.
Hexagon 3D CMM geometrisk verifikasjon
Automatiserte koordinatmålemaskiner evaluerer diagonal flathet, hullkonsentrisitet og veggtykkelse mot kundens CAD-modeller, og opprettholder kritiske dimensjoner innenfor strenge toleranser forFirkantet batterihus i aluminium.
Hydrostatisk sprengnings- og kompresjonstesting
Strukturelle prøvepartier gjennomgår hydrostatisk trykktesting for å verifisere jevn ekspansjonsadferd og kalibrert sikkerhetsventilåpningstrykk under ekstreme interne belastninger for tilpassede prismatiske battericellehus.
Motstand mot saltspray og nedsenking av elektrolytter
Anodiserte og passiverte overflater består 96-timers nøytral saltspray-evaluering (ASTM B117) og kjemiske nedsenkingstester uten gropdannelse eller nedbrytning, noe som forhindrer korrosjon av litiumionbatteripakken fra aggressive litiumelektrolyttsalter.
Tekniske ofte stilte spørsmål
Spørsmål: Hvordan beskytter anodiserings- og passiveringsbehandlingene dine en Prismatic Cell Case mot elektrolyttangrep?
A: Vi påfører en kontrollert anodisert barriere på ytre vegger mens vi bruker kromatfri- ledende passivering inne i hulrommet. Denne doble-overflatebehandlingen forhindrer kjemisk gropdannelse fra fluor-inneholdende litiumsalter samtidig som den bevarer jordingskonduktiviteten med kontaktmotstand under 0,15 mΩ.
Spørsmål: Hvilke verktøykontroller forhindrer tynning av hjørner på et dypttrukket aluminiumsbatterihus?
A: Vårt ingeniørteam designer progressive trekkdyser med polerte wolframkarbidinnsatser og automatisert fler-smøremiddeldosering. Dette kontrollerer materialflyten over dype trekkepassasjer, og opprettholder den totale veggtykkelsen innenfor ±0,015 mm uten mikro-brudd.
Spørsmål: Hvordan forhindrer fiberlaser-sveisesystemet ditt porøsitet når batterideksler forsegles?
A: Vi bruker høy-hastighets kontinuerlig bølge (CW) fiberlasere med doble-strålesvingehoder og sann-synssporing. Å operere inne i en argon dekkgasskonvolutt sikrer jevn penetrasjonsdybde og null sprut, og opprettholder skjøtenes strekkstyrke over 250 N.
Spørsmål: Hvilken dokumentasjon leveres under innsending av PPAP nivå 3 for tilpassede batterikabinetter?
A: PPAP nivå 3-pakker inkluderer komplette ballongformede CMM-inspeksjonstegninger, materialfabrikktestsertifikater, analyser av kjemisk sammensetning, prosessflytdiagrammer, PFMEA-ark, CPK-kapasitetsrapporter (CPK større enn eller lik 1,67) og 100 % heliumlekkasjetestlogger.
Spørsmål: Hvordan sikrer lekkasjedeteksjonsprosessen for lufttetthet null defekt forsendelse på et aluminiumsskall for prismatisk litiumionbatteri?
A: Deler gjennomgår en to-forseglingsinspeksjon: foreløpig testing av differensialtrykksfall ved 0,5 MPa, etterfulgt av automatisert vakuum-heliummassespektrometri. Enheter som overstiger 1×10⁻⁹ Pa·m³/s blir automatisk adskilt av pneumatiske avvisningsstasjoner.
Kontakt oss
Send inn 2D/3D CAD-filer (STEP/DWG) eller batteripakkespesifikasjoner til ingeniørteamet vårt for en umiddelbar DFM-evaluering og fabrikk-direktetilbud innen 24 timer.
Populære tags: Firkantet aluminiumsbatterihus, aluminiumsbatterihus, prismatisk cellehus, tilpasset batterikabinett i aluminium, OEM-batterihusfabrikk, produsent av aluminiumsbatteri, batterihus for elektriske kjøretøy, batterihus for energilagring, Li-ion-batteritrekkende batteri, ShellNC Houep-batteri, ShellDe C-batteri, Helium lekkasjetestet innkapsling
