Hva er de tekniske standardene for EV-sikringer på nye energikjøretøyer?

Hva er de tekniske standardene for EV-sikringer på nye energikjøretøyer?

Det er flere tekniske standarder som gjelder for Ny energisikring avKontakt Knivhetterbrukt i nye energikjøretøyer (NEV), inkludert følgende:

1-GB/T 20764-2014: Denne standarden gjelder for elektriske kjøretøysikringer til endelokk og kontakt som brukes i lavspente likestrømskretser i elektriske kjøretøy. Den spesifiserer kravene til konstruksjon, ytelse og testing av sikringer som brukes i NEV-er.

2-GB/T 31467.3-2015: Denne standarden gjelder for New Energy Electric Vehicle Fuse av endelokk og kontaktsveisekomponenter som brukes i innebygde DC-ladesystemer for elektriske kjøretøy. Den spesifiserer kravene til konstruksjon, ytelse og testing av sikringer som brukes i disse systemene.

3-ISO 8820-8: Denne internasjonale standarden spesifiserer kravene for bladtypesikringer Design av sveisede skjøter som brukes i de elektriske systemene til veikjøretøyer, inkludert NEV-er. Den dekker de fysiske dimensjonene, elektriske egenskapene og ytelsen til sikringer av bladtype.

4-SAE J1888: Denne standarden spesifiserer kravene for Fusible Link End Cap og Terminal som brukes i høyspent likestrømskretser i hybride og elektriske kjøretøy. Den dekker konstruksjon, ytelse og testing av sikringer som brukes i disse systemene.

5-UL 248-19: Denne standarden gjelder for hurtigsikring av bolttilkoblingstype som brukes i likestrømskretser opp til 1500 volt. Den dekker konstruksjon, ytelse og testing av sikringer som brukes i NEV-er og andre DC-applikasjoner.

Disse standardene gir veiledning for valg, installasjon og testing av sikringer for nye energikjøretøyer som brukes i NEV-er, og sikrer at de oppfyller visse sikkerhets- og ytelseskrav. Det er viktig å konsultere disse standardene og andre relevante forskrifter når du velger sikringer for NEV-er for å sikre at de er trygge og pålitelige.