Hvordan løser EV Fuse Ceramic Body raskt-lading overoppheting

I følge Sina Auto hadde Kina over 120,000 480kW+ ultra-hurtigladehauger i H1 2025. 800V EV-er som utgjorde 38 % av salget av nye biler. Hurtiglading medfører overopphetingsrisiko for sikringer. Et keramisk EV-sikringshus er en nøkkeldel for å fikse dette problemet. Denne artikkelen snakker om varme-regler, materialytelse, strukturell design, applikasjonsscenarier og Xiamen APOLLOs løsninger.

 

 

1. Effektiv varmeledningsmekanisme

Det keramiske huset for EV-sikringer har en termisk ledningsevne på 1,8-2,2 W/(m·K). Det er 3 ganger høyere enn plasthylser. Den flytter raskt varme fra sikringskoblingen til utsiden. Dette stopper lokal overoppheting under 480kW hurtiglading

 

2. Bueslukking og varmeabsorpsjon

Et keramisk hus for ev sikring tåler 1200 grader høye temperaturer. Når hurtiglading forårsaker strømstøt, absorberer den lysbuevarme med en gang. Den slukker buer på 0,02 sekunder. Dette hindrer varmen i å hope seg opp og skade komponenter

 

3. Isolasjon og varmeisolering

Den keramiske kroppen har en volumresistivitet over 10¹⁴ Ω·cm. Den skiller høy-sikringskoblinger fra nærliggende deler. Dette stopper varmen fra å flytte til batteripakker eller lademoduler under hurtiglading.

 

 

1. Høy-temperaturstabilitet:Et keramisk rør for høyspenningssikring bruker 95 % renhet steatittkeramikk. Selv når hurtig-ladestrøm når 1500A og overflatetemperaturen når 600 grader, blir den ikke myk eller deformert.​

 

2. Lav termisk ekspansjon:Den keramiske kroppens termiske ekspansjonskoeffisient er mindre enn eller lik 5×10⁻⁶/grad. Dette unngår sprekker fra raske temperaturendringer (fra 25 grader til 500 grader på 10 sekunder) under hurtiglading.​

 

3. Korrosjonsmotstand:Den keramiske overflaten har et anti-oksidasjonsbelegg. Den motstår skade fra batterielektrolytter og ladestasjonsfuktighet. Dette holder varmeavledningen god i lang tid.

 

 

1. Fler-kanals varmespredningsspor​

Legg til 4-6 aksiale spor på ytterveggen av et keramisk hus for sikringsledd. Sporene øker varmeavledningsarealet med 40 %. Dette øker varmeavgivelsen under 30-minutters hurtiglading (0-80 % SOC).

 

2. Hulroms varmebuffer

Design et 2 mm-tykt hulrom inne i den keramiske kroppen. Hulrommet fungerer som en varmebuffer. Det bremser varmeoverføringen til foringsrørets overflate med 25 %. Dette beskytter temperaturfølsomme komponenter i nærheten.​

 

3. Forseglet varme-bestandig pakning​

Bruk silikonpakninger ved portene til den keramiske kroppen. Disse pakningene tåler 300 grader høye temperaturer. De stopper støv og fuktighet fra å blokkere varmespredningskanaler. De tåler også høye temperaturer fra hurtiglading.

 

 

AnEV sikring keramisk kropper mye brukt i hurtig-lading-relaterte systemer. I 800V EV-batteripakker løser den overoppheting under 10-minutters ultra-hurtiglading (5C-hastighet). I 480kW DC ladehauger håndterer et keramisk rør for EV DC sikring 1200A toppstrøm uten overoppheting. I kommersielle el-ladestasjoner (med 10+ hauger) holder den varmeavledningen stabil selv under 8-timers kontinuerlig hurtiglading. Disse scenariene beviser fullt ut dens evne til å løse hurtigladende overoppheting.

 

 

Xiamen APOLLOs keramiske kropp for EV-sikringer bruker 96 %-steittkeramikk med høy renhet. Det er høyere enn 95% renhet som vanligvis brukes i industrien. Dette forbedrer varmeledningsevnen med 8 %. Den holder varmeavledningen stabil under hurtiglading. Vårt keramiske hus for ev-sikring går gjennom 4-kvalitetskontroller (tetthet, termisk ledningsevne, motstand mot høye temperaturer, isolasjon). Det er strengere enn bransjens 3-trinns kontroller. Den oppfyller IATF 16949 og UL-standarder

 

Vi tilbyr fleksible tilpassede tjenester. Vi justerer lengden (10-30 mm) og den indre diameteren (5-15 mm) på det keramiske røret for høyspenningssikring. Vi gjør dette i henhold til kundenes{10}hurtigladede sikringsmodeller. Den passer til 400V/800V-plattformer. Vår globale sjø-land-luftlogistikk fungerer bra. Den leverer til europeiske havner på 18-25 dager, nordamerikanske havner på 15-22 dager, og Sørøst-asiatiske land på 5-10 dager. Vårt ettersalgsteam gir teknisk veiledning innen 24 timer. Det hjelper kundene med å løse hurtigladede varmeavledningsmatchingsproblemer raskt.