Bus Bar For EV Control System
Produktnavn: Bussstang for EV-kontrollsystem
Modellnummer:ASWT-B32
Produktstørrelse: ODM/OEM
- Rask levering
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
Dette Bus Bar For EV Control System er designet for kraftdistribusjon og DC-koblinger i elektriske og hybride kjøretøykontrollsystemer. Det brukes ofte i filmkondensatorsammenstillinger, motorkontrollenheter og kraftelektronikkarkitekturer for biler, inkludert filmkondensatorsamlingsskinne for HEV / EV-motorkontrollenheter og samleskinne elektriske kjøretøyapplikasjoner.
Materialstandarder og kobberkvalitet
Samleskinnen er produsert av elektrolytisk tøff kobber i samsvar med flere internasjonale standarder for å sikre konsistens i konduktivitet og mekanisk stabilitet:
GB: T2 kobber, større enn eller lik 99,9 % renhet
DIN: E-Cu58 (Nei. 2.0065)
EN: Cu-ETP (CW004A)
ISO: Cu-ETP
UNS: C11000
JIS: C1100
BS: C101
Alternative kobberlegeringer eller materialkvaliteter kan velges i henhold til strømtetthet, temperaturstigningsgrenser eller strukturelle begrensninger.
Dette materialsystemet brukes ofte i kobberskinne for DC-link EV-filmkondensator og kobberskinne for elektriske kjøretøykondensatorer på grunn av dets stabile elektriske egenskaper.
Elektrisk og mekanisk ytelse
Elektrisk motstand: Mindre enn eller lik 0,00001 Ω
Lav motstand minimerer ledningstap i DC-linkkondensatorkretser og støtter høye-strømtransientforhold.
Elektrisk ledningsevne: Større enn eller lik 97 % IACS (ved 20 grader)
Høy ledningsevne er avgjørende forsamleskinne for Power Capacitorsystemer, hvor strømrippel og termisk akkumulering må kontrolleres.
Strekkstyrke: Større enn eller lik 500 N
Sikrer mekanisk integritet under montering, vibrasjon og langsiktig-kjøretøysdrift.
Materialhardhet: HV 80–110
Dette hardhetsområdet balanserer formbarhet og strukturell stivhet, og muliggjør presisjonsbøyning samtidig som monteringsstabiliteten opprettholdes.
Naglemutterspesifikasjon og mekanisk fiksering
Naglemuttermerke: PEM (USA-standard)
Mekanisk fikseringsytelse følger PEM-trykkkraft- og dreiemomentspesifikasjoner:
| Boltstørrelse | Dreiemoment (N·m) | Skyvekraft (N) |
| M3 | 0.9 | 280 |
| M4 | 2.37 | 300 |
| M5 | 3.0 | 300 |
| M6 | 5.0 | 500 |
| M8 | 6.0 | 800 |
FAQ
Q1: Er prøver tilgjengelig, og hva er ledetiden?
Prøver er tilgjengelige for evaluering. Typisk ledetid er 5–7 dager, avhengig av materialkvalitet og konstruksjonsdesign.
Q2: Støttes OEM-tilpasning?
Dimensjoner, hullmønstre, pletteringstype og identifikasjonsmerking kan tilpasses basert på applikasjonskrav.
Q3: Hvilke betalingsbetingelser brukes vanligvis?
Standardvilkår inkluderer T/T og ugjenkallelig L/C ved sikte. For vanlige bestillinger brukes vanligvis 30 % forskuddsbetaling og 70 % saldo mot B/L-kopi.
Q4: Hvordan arrangeres levering?
Forsendelsen kan koordineres gjennom en utpekt speditør i Kina eller ordnes direkte med internasjonal ekspress, luftfrakt eller sjøfrakt.
kontakt oss
Populære tags: samleskinne for ev kontrollsystem, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk
