Analyse av egenskaper, valg og bruk av 6101 aluminium flat samleskinne

6061 aluminium samleskinner er hovedsakelig laget av høy-renhet aluminium eller aluminiumslegeringer, med en konduktivitet som vanligvis varierer fra 55 % til 62 % av den internasjonale glødede kobberstandarden. Deres kjernefunksjon er å erstatte tradisjonelle kabler og oppnå effektive ledende forbindelser mellom enheter som batteripakker og distribusjonsbokser. Tverrsnittet er hovedsakelig rektangulært, og strømbærekapasiteten kan økes ved å øke tverrsnittsarealet. Overflaten kan behandles med tinnbelegg, nikkelbelegg, sølvbelegg og isolasjonsbelegg. Sammenlignet med kobberskinne har rent aluminium en ledningsevne på ca. 61 % IACS og en tetthet på kun 2,7 gram per kubikkcentimeter, som er ca. 30 % av kobber. Kostnaden for en elektrisk strømkontakt i aluminiumsskinne er bare 30 % av kobber, noe som fremhever fordelene i lettvekt og økonomi; Imidlertid er nedlastingstrafikken av kobber i samme seksjon omtrent 78 % av den for kobber, som er utsatt for oksidasjon og mer egnet for mellom- og lavspenningsdistribusjon og store seksjonsbehovsscenarier. Kobbersamleskinner er mer egnet for tilkoblingsscenarier med høy-tetthet og liten plass.

De ofte brukte materialene for 6101 aluminium flat samleskinne er 1 serie høy-renhet aluminium og 6 serier aluminiumslegering, som er egnet for forskjellige arbeidsforhold i henhold til forskjellige modeller. 1060 rent aluminium har utmerket ledningsevne og korrosjonsmotstand, god behandlingsytelse, men lav styrke; 1100 rent aluminium med et aluminiuminnhold på ikke mindre enn 99,0 % er et høy-materiale i 1-serien, med utmerket termisk ledningsevne, egnet for scenarier for varmeveksling og spredning; 1370 rent aluminium har et aluminiuminnhold på større enn eller lik 99,5 % og ekstremt høy elektrisk og termisk ledningsevne. Det er et ofte brukt materiale for batterisamleskinner, men det kan ikke forsterkes med varmebehandling og har lav styrke. 6063, 6101, 6061 og andre 6-serielegeringer bruker magnesiumsilisium som hovedelement, noe som kan forbedre styrken til tilpassede aluminiumsskinner gjennom varmebehandling og samtidig opprettholde god ledningsevne. Blant dem har 6061 høyere styrke og 6101 har bedre krypemotstand, balanserende konduktivitet og strukturelle støttekrav.

Ytelsen til fleksible aluminiumsforbindelser bestemmes av flere viktige tekniske parametere, med en resistivitet på omtrent 2,82 × 10 ⁻⁸ ohm · m, som er 1,6 ganger den for kobber. Forskjellen i konduktivitet må kompenseres for ved å øke tverrsnittsarealet; Nedlastingsstrømmen på 100 × 10 kvadratmillimeter kan nå 1200-1500 ampere i et 40 graders miljø, og driftstemperaturøkningen er vanligvis påkrevd å ikke overstige 50 grader. Temperaturen inne i batteripakken må kontrolleres innenfor 30 grader. Strekkstyrken til legeringen i 6-serien kan nå 150-300 megapascal, som kan oppfylle kravene til vibrasjonsmiljø og kortslutningsmotstand. Når det gjelder overflatebelegg av fleksible aluminiumsforbindelser, har elektrolytisk tinnbelegg høy kostnadseffektivitet og god sveisbarhet; Kjemisk sølvplettering og elektrolytisk sølvplettering har utmerket ledningsevne og er egnet for høystrømsscenarier; Kjemisk nikkelbelegg er korrosjonsbestandig og slitesterk, med jevnt belegg, og kan brukes som sveisebarrieresjikt. Ulike belegg kan tilpasses for å møte ulike beskyttelses- og konduktivitetskrav.

6101 aluminium samleskinner kan deles inn i rektangulære, sporformede, rørformede, fleksible, sirkulære, etc. i henhold til deres form. Blant dem er rektangulære stenger de mest brukte, sporformede stenger er egnet for ultra-høye strømmer, og rørformede stenger er egnet for scenarier med høy-frekvens og høy-spenning. I henhold til isolasjonsformen kan den deles inn i naken samleskinne og isolert samleskinne, hvor sistnevnte er belagt med epoksyharpiks, silikongummi osv. for å øke sikkerheten. Tinnbelagte aluminiumsskinner har betydelige fordeler som lav pris, lett vekt, god varmespredning, enkel behandling og høy utvinningsgrad. Imidlertid har de også begrensninger som enkel oksidering av skjøter, høy termisk ekspansjonskoeffisient, lavere ledningsevne enn kobber og enkel løsning av koblingsdeler på grunn av krypning. Med den kontinuerlige utdypingen av bruken i ladeanlegg og batteripakker, har hvordan løse problemene med tilkoblingspålitelighet og langsiktig{10}}stabilitet blitt en kjerneutfordring som må brytes gjennom i markedsføringen og bruken av aluminiumsskinner.

Hvis du har tekniske konsultasjoner eller behov for tilpasning angående valg, overflatebehandling og strukturell utforming av6101 aluminium flat samleskinne, vennligst kontakt oss for kommunikasjon. Vi kan tilby profesjonelle produktløsninger og detaljerte tilbud basert på ditt faktiske applikasjonsscenario, for å hjelpe til med effektivt utvalg og stabil applikasjon.